Prezidentas Gitanas Nausėda, kalbėdamas apie rugsėjo 11-ąją pradedamą svarbiausią Šventosios jūrų uosto atkūrimo etapą, pareiškė tikįs, kad uostas bus toks, apie kokį buvo svajota prieš 100 metų.
Kertinis akmuo pažymės statybų pradžią
Oficialią pagrindinių uosto hidrotechninių statinių statybos pradžią numatyta pažymėti penktadienį 11 val. Šventosios paplūdimyje, prie istorinio senojo molo. Per ceremoniją bus padėtas kertinis akmuo ir pradėti statinių jūroje darbai.
Palangos miesto savivaldybė rangos sutartį birželio 22 dieną pasirašė su tarptautinį konkursą laimėjusia bendrove „Tilsta“. Sutarties vertė siekia 38,23 mln. eurų su pridėtinės vertės mokesčiu.
Projektas bus finansuojamas Europos Sąjungos struktūrinių fondų, valstybės ir Palangos miesto savivaldybės lėšomis. Darbus numatyta atlikti per 24 mėnesius nuo sutarties įsigaliojimo. Susiklosčius nenumatytoms ir nuo rangovo nepriklausančioms aplinkybėms, terminas galės būti pratęstas du kartus po šešis mėnesius.
Vasarį paskelbtame konkurse dalyvavo trys pretendentai, tačiau dviejų pasiūlymai buvo atmesti, nes viršijo darbams numatytą sąmatą. Statybos bus vykdomos pagal mažosios bendrijos „Kordonas“ parengtą techninį projektą.
Molai saugos uostą nuo bangų ir smėlio
Šventosios uoste bus pastatytas 647,5 metro ilgio pietinis molas. Palei jį numatyta įrengti 9 metrų pločio pėsčiųjų promenadą, o pietinio molo zonoje – keturias krantines. Jų ilgis sieks nuo 57,6 iki 254,4 metro.
Šiaurinis molas bus 402,5 metro ilgio ir pirmiausia atliks krantosauginę funkciją. Kitaip nei pietinis molas, jis nebus skirtas lankytojams ar pasivaikščiojimams.
Abu išoriniai molai suformuos uosto įplauką ir saugos ją nuo Baltijos jūros bangavimo bei smėlio užnašų. Ties uosto vartais numatyta pasiekti 6 metrų, o vidinėje akvatorijoje – 4 metrų gylį. Smėlio patekimą į uostą taip pat mažins 135 metrų ilgio povandeninė atraminė sienutė.
Uoste bus įrengta švartavimo įranga, elektros ir vandens tiekimo kolonėlės laivams, apšvietimas bei kiti inžineriniai tinklai.
Atkurtu uostu naudosis ir žvejai, ir valstybės tarnybos
Atnaujintas Šventosios uostas bus pritaikytas žvejybiniams ir pramoginiams laivams, jachtoms bei turizmui. Juo taip pat galės naudotis valstybės tarnybos ir Lietuvos kariuomenė, o ateityje – pakrančių apsaugos bei gelbėjimo laivai.
Projektas bus įgyvendinamas trimis etapais. Pirmiausia bus statomi molai ir formuojama įplauka, vėliau įrengiamos krantinės bei atraminė sienutė ir gilinama akvatorija. Paskutiniame etape numatyta tiesti inžinerinius tinklus ir kurti uosto aptarnavimo infrastruktūrą.
Palangos savivaldybė uosto teritorijoje jau yra įrengusi žvejams reikalingą infrastruktūrą. Čia taip pat baigiamas rengti regioninės buriavimo mokyklos techninis projektas.
